軌交設(shè)備概念股有哪些？軌交設(shè)備概念股最新解析

1、高鐵電氣688285：11月7日盤后最新消息，收盤報(bào)：8.45元，漲幅：3.17%，摔手率：4.04%，市盈率（動(dòng)）：31.57，成交金額：3016.14萬(wàn)元，年初至今漲幅：-16.17%，近期指標(biāo)提示多頭排列。主營(yíng)業(yè)務(wù)：電氣化鐵路接觸網(wǎng)產(chǎn)品、城市軌道交通供電設(shè)備及軌外產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售。公司亮點(diǎn)：國(guó)內(nèi)電氣化鐵路和城市軌道交通供電裝備領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。

2、研奧股份300923：11月7日盤后最新消息，收盤報(bào)：21.34元，漲幅：-0.05%，摔手率：1.57%，市盈率（動(dòng)）：29.91，成交金額：1039.05萬(wàn)元，年初至今漲幅：-25.61%，近期指標(biāo)提示多頭排列。主營(yíng)業(yè)務(wù)：從事軌道車輛電氣設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)。公司亮點(diǎn)：在城軌車輛電氣設(shè)備領(lǐng)域形成了領(lǐng)先的市場(chǎng)地位。

3、交大思諾300851：11月7日盤后最新消息，收盤報(bào)：24.33元，漲幅：1.25%，摔手率：2.21%，市盈率（動(dòng)）：71.99，成交金額：1854.68萬(wàn)元，年初至今漲幅：-15.93%，近期指標(biāo)提示多頭排列。主營(yíng)業(yè)務(wù)：軌道交通列車運(yùn)行控制系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備的研發(fā)設(shè)計(jì)、組織生產(chǎn)、銷售及技術(shù)支持。公司亮點(diǎn)：軌交行業(yè)領(lǐng)先的列控系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備供應(yīng)商。

4、時(shí)代電氣688187：11月7日盤后最新消息，收盤報(bào)：61.86元，漲幅：-1.72%，摔手率：2.62%，市盈率（動(dòng)）：42.05，成交金額：35765.38萬(wàn)元，年初至今漲幅：-24.14%，近期指標(biāo)提示多頭排列。主營(yíng)業(yè)務(wù)：主要從事軌道交通裝備產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售并提供相關(guān)服務(wù)。公司亮點(diǎn)：我國(guó)軌道交通行業(yè)具有領(lǐng)導(dǎo)地位的牽引變流系統(tǒng)供應(yīng)商。

5、祥和實(shí)業(yè)603500：11月7日盤后最新消息，收盤報(bào)：13.03元，漲幅：-0.15%，摔手率：0.39%，市盈率（動(dòng)）：47.76，成交金額：1256.15萬(wàn)元，年初至今漲幅：46.41%，近期指標(biāo)提示KDJ金叉。主營(yíng)業(yè)務(wù)：軌道扣件非金屬部件和電子元器件配件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司亮點(diǎn)：國(guó)內(nèi)軌道扣件非金屬部件領(lǐng)域具有較高知名度的企業(yè)。

6、交控科技688015：11月7日盤后最新消息，收盤報(bào)：20.85元，漲幅：0.24%，摔手率：0.53%，市盈率（動(dòng)）：20.87，成交金額：2093.47萬(wàn)元，年初至今漲幅：-42.61%，近期指標(biāo)提示多頭排列。主營(yíng)業(yè)務(wù)：是以具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的CBTC技術(shù)為核心,專業(yè)從事城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的研發(fā)、關(guān)鍵設(shè)備的研制、系統(tǒng)集成以及信號(hào)系統(tǒng)總承包、維保維護(hù)服務(wù)及其他相關(guān)技術(shù)服務(wù)等。公司亮點(diǎn)：以自有CBTC技術(shù)為核心，主營(yíng)城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)項(xiàng)目承包。

7、眾合科技000925：11月7日盤后最新消息，收盤報(bào)：7.73元，漲幅：2.79%，摔手率：2.22%，市盈率（動(dòng)）：73.05，成交金額：9282.25萬(wàn)元，年初至今漲幅：-16.07%，近期指標(biāo)提示多頭排列。主營(yíng)業(yè)務(wù)：軌道交通業(yè)務(wù)、脫硫脫硝環(huán)保業(yè)務(wù)、半導(dǎo)體節(jié)能材料業(yè)務(wù)、污水治理業(yè)務(wù)。公司亮點(diǎn)：主營(yíng)業(yè)務(wù)為“智慧交通+泛半導(dǎo)體”的雙軌模式。

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