事件

 

    　　寧德時代擬投資龍頭股不超過73.4億歐元（對應人民幣508億元）于匈牙利東部德布勒森投建100Glh動力電池系統生產線，總建設期預計不超過64個月，其中首棟廠房在獲得相關申批后將于今年年內開工建設。

 

    　　寧德時代與福特汽車公司宣布簽訂諒解備態錄，雙方建立全球戰略合作關系，合作內容概念股涵蓋在中國、歐洲和北關的動力電池供應。投資要點

 

    匈牙利再投建100Gh動力電池產能，預計歐洲市占率維續提升。寧德時代已在德圍圖林根投資18萬億歐元建設14Gm動力電池產能，目前已經投入生產，此次新增的句牙利產能，有望2027年投產，這也是寧德在歐洲建設的第二座工廠，當地產業配套良好，靠近下游奔馳、寶馬、大眾等整車客戶，目前寧德歐洲電池規劃遠超日韓企業，2021年寧德在歐洲市占率為15%，其余供應主要是L6和SK，隨著寧德產能落地，遠期市占率有望達到30%。寧德已進入奔馳供應體系，將為奔馳在歐洲下一代電動車提供電池，奔獨將成為寧德歐洲工廠最大的客戶.

 

    　　寧德已經突破福特供應體系，美國市場有望逐步夾破。寧德與福持簽訂協議，23年起將為Mach-E供應磷酸鐵鋰電池包，24年起為純電皮卡F-150提供磷酸鐵鋰電池包，并拿到ELMS、Lighting elotors等商用車訂單。8月13日，美國參議院通過《通脹縮減法案》，其中電動車補貼最高維持在7500關元，且取消了20萬輛補貼眼制，但要求電動車必須美國國內組裝，且40%的金屬也要米自于美國或者與美國有自由貿易協定的國家，預計寧德在美國本土或者周邊國家建廠進度有望提速，美國市場有望加速突破。

 

    　　寧德產能概念股再加碼，持續保持龍頭優勢。寧德2021年底產能為240GWh，隨著今年四川、廈門等工廠投產，預計到2022年底產能可達400Gh。近期寧德新增濟寧基地規劃，擬總投資l40億，預計可新增40gwh左右產能，疊加句牙利新投建產能，公司2025年產能規劃已超8005Wh，避遙領先競爭對手，同時公司加速海外基地建設概念股，加快全球化布局。

 

    　　投資建議：建議關注積極全球化布局+技術創新+高護城河的鋰電池龍頭企業。

 

    　　風險因素：電動車銷量不達預期：動力電池行業概念股競爭加劇；原材料價格繼續上行；新能源汽車行業政策不確定性；技術替代風險。

 

數據推薦

最新投資評級目標漲幅排名上調投資評級 下調投資概念股評級機構關注度行業關注度股票綜合評級首次評級股票