東海期貨
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在港股早段略呈回吐,恒指盤中低見19658點,曾跌169點。午后溫總發功,指中國有能力在經濟和貨幣上仍有調控空間,今年將力保經濟增長目標。午后恒指轉跌為升,收報19857點,升30點。昨日道指上揚,微跌69點,收報13323點。雖然上周歐周央行行長德拉吉發功,無限量支持購買成員國的新債,令環球股市急速反彈。但各地經濟數據幾乎無一理想。期貨市場正等待聯儲局擬息結果,并憧憬美國方面有新的刺激經濟措施出臺。如果真的有QE3出臺,可能也要待第四季季尾。此外,穆迪警告有可能再降美國級,后市仍有回吐隱憂。
投證券期貨策略分析人士認為,從流動性的角度看,目前這輪反彈仍應看作是市場情緒的觸底回升。其中,歐洲央行推出的“直接貨幣交易(OMT)”計劃短期影響仍然集中在提升全球風險偏好上。未來短期需密切關注市場情緒回升的力度和持續力,中期則應密切關注全球資本流向的可能變化趨勢。此前A股投資者情緒回落至非常低的水平,為此輪行情的情緒回升提供了較大的空間。但是,當前國內整體宏觀流動性環境并未出現顯著樂觀變化,新股IPO規模和產業資本凈減持盡管均處于較低水平但構不成巨大的推動作用。因此,中期資金推動的市場行情可能仍難見到。
胡錦濤主席強調,要夯實基礎,加大農業投入,提高農業生產力水平,擴大糧食產能;要加強糧食交易市場基礎設施建設,打造現代糧食物流體系,降低糧食儲存、運輸、消費環節全程損耗水平;要加大對農業生產、技術研發的投入,推廣應用新技術,提高農業綜合生產能力,保證食品安全和質量;要穩定糧食等大宗商品價格,防止過度投機和炒作,改善農業投資環境;要采取切實舉措,保障弱勢群體糧食供應
中國鋼鐵工業協會會長王青海指出,在取得成績的同時,我國鋼鐵工業在科技創新方面面臨四大問題。一是自主創新、原始創新不足,體現鋼鐵工業競爭實力的核心技術尚未完全掌握,仍處于追趕階段。二是部分鋼材品種還不能完全適應用鋼行業需求。三是促進企業自主創新機制尚不健全。科技人才總量不低,但高層次科技人才、領軍人才不足。企業研發投入遠低于發達國家的水平。四是支持企業創新投入政策力度不夠,相關政策還不完善。
“我國鋼鐵工業現在應當告別粗放式發展,進入依靠科技創新、管理創新和商業模式創新實現轉型升級的新階段。”王青海指出,“十二五”時期要進一步以科技創新促進鋼鐵產品升級;加大節能減排技術開發、推廣和利用;繼續加大技術改造力度,推進新工藝、新技術開發應用;適應戰略性新興產業的要求,推進新產品新材料的研制開發。
由于石化裝置七八月份陸續輪番檢修,PE市場供應壓力相對較小。國內主要地區的PE市場庫存已大幅低于去年同期水平,華北、華東個別廠家的線性出廠價最高達10900元/噸。盡管如此,LLDPE未來的供應壓力仍不容忽視。首先,盡管季節性的檢修造成現貨供應暫時短缺,但檢修過后供應將恢復常態。前期停產檢修的石化裝置將于9月中旬開始陸續開車,從而增大供給和市場庫存壓力。其次,PE新增產能集中在9月份正式投產,帶來供給壓力。其中,約占國內現有產能15%的中石油大慶石化55萬噸的全密度裝置,以及中石油撫順石化的80萬噸的線性/低壓裝置,均已經開始試車,預計9月份將正式出料。第三,PE進口存在盈利空間,致使進口量明顯上升。進口PE七八月份小幅盈利,中東進口貨源將在9、10月份大量到港,進口量呈回升趨勢。最新公布的進口數據顯示,7月PE總進口68.11萬噸,同比增25.46%,其中LLDPE進口量大漲31.6%,為21.4萬噸。因此,總體來看,盡管目前PE市場處于相對良好的供需環境,現貨價格堅挺,但中長期供應壓力將逐漸增大。
8月份,歐債危機和歐美經濟增速放緩再次引發市場擔憂,全球資本市場和衍生品市場一片哀嚎,國內外證券市場和商品市場價格急轉直下,大幅走低。國內化工商品中,LLDPE終止7月份的強勁反彈態勢,8月累計下跌7.3%,與7月表現構成過山車行情。未來市場仍將對經濟利空因素進一步消化,基本面下游需求亮點仍舊難抵上游成本下滑和LLDPE龐大社會庫存,預計LLDPE仍將持續走低,短期保持整理。
東海期貨有限責任公司成立于1993年,控股股東為創新類券商東海證券,東海期貨有限責任公司行政總部在上海,注冊資本2億元,在業內素以規范、專業和創新著稱,東海期貨有限責任公司擁有418人,研究團隊42人,在全國范圍擁有25家(含籌)營業網點,東海期貨有限責任公司員工數量和網點數量均位于全國前十位。東海期貨有限責任公司連續三屆當選為中國期貨業協會理事會員,是全國十五家中國金融期貨交易所全面結算會員中實際代理結算的八家之一,國債期貨仿真交易首批10家金融機構試點單位之一,5家參與國債期貨、期權研