2月9日沈陽小西路
資金流向:
中央一資金成交前五名依次是:上海本地股、房地產、中小板、新能源、醫藥。
資金凈流入較大的板塊:上海本地股(+10億)、農林牧漁(+7億)、券商(+4億)。
資金凈流出較大的板塊:新能源、銀行、航天軍工。
上海本地股,凈流入較大的個股有:海欣股份、亞通股份、上海梅林、大江股份、神開股份、上海新梅、丹化科技、申通地鐵。
農林牧漁,凈流入較大的個股有:羅 牛 山、福成五豐、大江股份、獐 子 島、廣弘控股、國投中魯。
券商,凈流入較大的個股有:光大證券、中信證券、海通證券、招商證券。
八面來風:
1、據傳,葛洲壩十分看好新疆的發展前景,并且正在加大投資力度,提高與新疆的合作層次,力圖把新疆的業務打造成為集團未來發展的支撐點。
2、據傳,雙鶴藥業下周公布重大戰略合作事項
3、據傳,豐原生化未來中糧集團有可能通過豐原生化的融資平臺,將公司生物燃料產業整體注入上市公司
4、據傳,華微電子金證券正在寫報告,首次覆蓋并給予買入評級,目標價格10元,另外申萬也在研究,準備向基金提示其交易性機會,MOSFET6寸線進展今年將有大突破,預計今年公司業績在0.35元。
5、據傳,豐原生化未來中糧集團有可能通過豐原生化的融資平臺,將公司生物燃料產業整體注入上市公司。
6、據傳,深天馬托管上廣電NEC5代線,上海天馬帶來收益4000萬。
私募火線:
廈門港務(000905):板塊輪番炒作海西龍頭值得關注
全球越來越依賴于中國制造的產品,我國的港口運輸業務因而非常景氣,為把握住大好機遇,不少港口上市公司紛紛向母公司收購港務資產,甚至是港務集團整體上市,涌現出象蕪湖港、營口港等的大牛股,市場預期在當今價值注入大潮下,港務集團向上市公司注入港務資產,甚至整體上市是大勢所趨。在我國十大港口中,廈門港排在天津港之后名列第七名,且是"三通"樞紐,兩岸三通形勢明朗,廈門港的港口業務將會激增,廈門港爭取在明年提前成為億噸大港,進入世界大港行列,未來全港計劃投資29億元建設項目28個,同時投入25億元推進深水泊位建設,工商銀行上月為廈門港務集團提供不少于100億元融資額度。廈門港務集團要大展拳腳,而廈門港務現時的資產僅是廈門港務集團資產的冰山一角,存在整合需要,且廈門港務上市8年多來從未增發和配股,具有成為下一個蕪湖港、營口港的潛力。
廈門"以港立市",廈門港水域寬闊、水深、浪小,港口水域面積300平方公里,陸域面積11平方公里,全港共有生產性泊位100多個,10萬噸級船舶可全天候進出,集裝箱班輪航線遍布全球,李嘉誠的和黃、荷蘭殼牌等紛紛參與廈門港口建設業務,廈門港基礎設施建設如火如荼。廈門港務前身是廈門路橋,由于規模較小,其路橋資產只能與廈門港務集團擁有的東渡分公司全部凈資產以及在理貨公司、物流公司、外代公司、國內船代和鷺榕水鐵的權益性資產和部分土地使用權進行置換,廈門港務集團的大部分資產無法注入到廈門港務,但隨著證券市場的迅猛發生,廈門港務有望通過融資手段收購母公司資產,潛力非常之大。
廈門港務集團將投入100多億元把廈門港打造成世界前二十名大港,廈門港務有望成為建設和融資主力。廈門港務只占廈門港務集團資產的一小部分,對比營口港欲增發收購營口港務集團約58億元資產,廈門港務完全有機會效法,當今價值注入大潮勢不可擋,廈門港務上市8年多來沒在市場融過資,現在時機已經成熟。另外廈門港務是三通概念股的帶頭大哥,政府目前已為兩岸全面三通鋪平道路,廈門港務也可能會"偷步"提前啟動。廈門港務正面臨多個重要機遇。海峽西岸經濟區,是一個以福建省為主體,包括浙江、廣東、江西三省部分地區的區域經濟綜合體。09年5月,國務院常務會議討論并原則通過《關于支持福建省加快建設海峽西岸經濟區的若干意見》,會議要求支持福建省加快建設海峽西岸經濟區并要重點做好七方面工作,同時,根據《2009-2015年福建省交通物流發展專項規劃》,交通物流業應在海峽西岸經濟區建設中發揮先行作用。港口、高速公路、運輸樞紐站等將成為重點發展領域,廈門港務有望從中受益。
二級市場上,該股股價維持了較長時間的區間震蕩整理,均線重新粘合,對股價形成了較強支撐,同時,成交量有放大趨勢,預示著股價近期向上突破的概率極大,交易逢低吸納。
金陵飯店(601007):“弱市”彰顯核心競爭力,期待擴張提速
在2009年入境客源市場大幅下降、國內經濟增幅